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T01 EXPOSICIÓN DEL KURSAAL 1938 (SAN SEBASTIÁN)

Despliegue digital del Catálogo de la Exposición "Armas tomadas al enemigo", en San Sebastián, noviembre de 1.938 y publicado por el Ministerio franquista de Asuntos Exteriores. Nuestro ejemplar es el número 00201 y el catálogo hacía el número 3 de las publicaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores franquista. Parece que se tiraron 500 ejemplares en papel de Holanda.

T01.1 Panorámica de la entrada a la exposición. De izquierda a derecha, un tanque de acompañamiento de infantería, ruso, T-26, un cañón del siete con cinco, quizá un Krupp,  y un tanque rápido de caballería BT-5, también ruso. La estampa desde luego es magnífica.

T01.2 Tiznao (auto blindado de circunstancias) sobre chasis Federal,

T01.3 Tanque ligero de acompañamiento de infantería, Renault FT-17.

T01.4 Detalle de la torreta del tanque ruso T-26.

T01.5 Detalle del interior del tanque ruso T-26.

T01.6 Tanque ruso T-26

T01.7 Artillería y morteros en el gran salón de la exposición. En primer plano el mastondótico lanzaminas Erdhart de 250 mm. Al centro el cañón antiaéreo ruso modelo 1931 del siete con sesenta y dos.

T01.8 Arriba la ametralladora ligera rusa, Degtyarev DP M1928, conocida como Napot (cartucho en ruso) por los franquistas. A la derecha la excelente máquina checa, la ametralladora ligera Lehky Kulomet ZB-26/30. Ambas de los mejor para el fuego automático de los pelotones de infantería.

T01.9 Vista general de distintos modelos de fusiles ametralladores y de ametralladoras ligeras. La diferencia entre un fusil ametrallador y una ametralladora ligera, era en la época muy sencilla,  si la máquina se podía usar como un subfusil, es decir, a la cadera, era un fusil ametrallador, caso contrario, se trataba de una ametralladora ligera, se usara como se usara. Esta clasificación es poco ortodoxa (por el peso del arma) pero funciona en el reconocimiento de máquinas de la GCe.

T01.10 Obús inglés de campaña Q.F. (tiro rápido) del once con cuatro (114,3 mm)  modelo 1910-17 de la casa Vickers.

T01.11 Cañón sueco antitanque Bofors de 37 mm..

T01.12 Cañón de campaña sistema Puteaux (Francia) del siete sesenta y dos,  modelo 1912.

T01.13 Cañón de campaña Schneider del siete con cinco.

T01.14 En el centro lanzaminas Erdhart del siete con seis.

T01.15 En primer plano fusiles mauser Obendorf 1888 7,92 mm. "Kommission" fácilmente reconocibles por la camisa que rodea al cañón y por el deposito de munición.

T01.16 Cañón antiaéreo Oerlikon de 20 mm. modelo 1930. A veces se le denomina Semag, pues la casa Oerlikon se llamaba inicialmente así.

T01.17 Impresionante imagen del cañón antiaéreo ruso modelo 1936 del siete con seis.

T01.18 Id anterior.

T01.19 De izquierda a derecha, una Saint Etienne, una Browning, una Maxim y una Hotchkiss.

T01.20 En el centro el cañón antitanque ruso de 45 mm., modelo 1936.

T01.21 Id anterior. Detalle posterior.

T01.22 La munición del cañón antitanque ruso de 45 mm.

T01.23 Obús de campaña ruso (sistema Schneider) modelo Putilov de 1934 del 15 con dos (152,4 mm.)

T01.24 Cañón pesado ruso modelo Perm de 1884 del quince con dos (152,4 mm.) Lo usó el grupo de artillería pesada de las Brigadas Internacionales.

T01.25 Traje antipirético (sic) fabricado en Euzkadi.

T01.26 Caretas antigás de factura francesa, catalana y checa.

T01.27 Cañón pesado modelo Saint Chamond de 1881 calibre quince y medio. Se dice que en el frente de Madrid a una pieza como ésta se la llamaba "El Abuelo"

T01.28 Motor de aviación Gnôme Rhône modelo K-14 radial doble de 14 cilindros y 1000 HP con el que iba dotado el caza francés Loire 46.

T01.29 Hidro Fairchil 91 capturado en el buque "Mar Cantábrico" por los rebeldes junto con otras unidades procedentes de Méjico-USA.

T01.30 Avión de la Northrop monoplano monomotor usado como enlace y transporte.

T01.31 Aero-100 Biplano monomotor checo.

T01.32 Chasis del Bristol-Bulldog MK-II que la república adquirió a Estonia.

T01.33 Motor de aviación Potez francés radial de 9 cilindros para aviones de la misma marca.

T01.34 Motor de aviación ruso M-25 radial de 9 cilindros de 700 HP que usaban los cazas rusos I-15 e I-16.

T01.35 Cuadro de mandos del Polikarpov I-16 "Mosca"

T01.36 De izquierda a derecha, un Vultee V-I-A monoplano monomotor, un Lockheed-Electra monoplano bimotor, y un Northrop monoplano monomotor.

T01.37 Montaje gemelo de dos ametralladoras Spitalny-Komarotski de calibre 7,62 mm. que usaba el bombardeo republicano Katiuska (SB-2)

T01.38 Ametralladoras varias para aviación.

T01.39 Motor de aviación ruso M-100 de 12 cilindros en V de 800 HP y que usaba el bombardero Katiuska republicano (SB-2)

T01.40 Un "Mosca" Polikarpov I-16 en primer plano y un Tupolev SB-2 Katiuska que aún conserva el montaje frontal doble de ametralladoras.

T01.41 Bajos del biplano monomotor Delfín de la casa Grumman.

T01.42 Motor Pratt and Whitney radial de 9 cilindros que usaban los Lockheed.

T01.43 Avión de caza "Chato" Polikarpov I-15.

T01.44 Vista posterior del avión anterior.

T01.45 Motor Praga de 18 cilindros de 800 HP montada en el avión checo Aero-100

T01.46 Vista del Polikarpov I-16 "Mosca"

T01.47 Motor Walter Mercury checo de 445 HP montado en el caza Letov S-231.

T01.48 La joya de la exposición, un intacto bombardeo Tupolev SB-2 "katiuska"