 |
||||||||||||
| Relatos | Victimas | Textos | Prensa | Colaboraciones | ||||||||
|
|
Fuerzas Armadas Republicanas |
 | ||||||||||
|
|
||||||||||||
| Relatos | Victimas | Textos | Prensa | Colaboraciones | ||||||||
|
|
Fuerzas Armadas Republicanas |
| ||||||||||
1) Otras armas
|
Cohete Tierra-Aire para la CNT
Al parecer la CNT estuvo en tratos con el ingeniero italiano Gino Bibbi para el diseño y fabricación de un cohete, posiblemente teledirigido, para usos AA o quizá artilleros. El proyecto no pasó del prototipo. Por otro lado, se sabe que la Comisión de Industrias de Guerra de Cataluña atendió el proyecto de fabricación de un "Torpedo aéreo", presentado por el cabo conductor del Servicio de Seguridad de la Generalitat, Don Josep Belmonte, invento que que basaba en la construcción de cohetes AA que podían alcanzar hasta 4000 metros. Vea esta curiosa imagen de un prototipo, tambien cenetista, de un misil Tierra - Aire (SAM) |
|
Un raro tanque de insólitas líneas
En la lista sobre la GCE de Tinet, apareció esta fotografía de este tanque republicano de fabricación artesanal, moviéndose, seguramente con dificultad, en los alrededores de Barbastro. |
Trenes Blindados
Esta foto corresponde a la
realización de los últimos retoques del blindaje de la
locomotora 1008 de la CIA. del Oeste, posiblemente en los
talleres de Villaverde en Madrid.
Fuente: M.S.
La República, y los rebeldes también, blindaron locomotoras y vagones para formar trenes blindados con fines logísticos y también ofensivos. El EPR llegó a contar, sobre el papel, con una división de Trenes Blindados. Los trenes blindados republicanos actuaron en todos los frentes, unos con más fortuna que otros. |
|
2) Proyectos de fabricación de materiales bélicos |
|
Caza I-16 Tipo 10 CH
La República se planteó la fabricación de Supermoscas I-16 T10 en las factorías CASA e Hispano-Suiza. El proyecto apenas se inició pues parece que las FARE rechazaron los prototipos fabricados en la SAF-15 de Alicante. Iban a ser denominados CH (Caza Hispano). No obstante se fabricaron, 237 I-15 (Chatos), y 6 UTI-4 (I-16 T6 biplazas para entrenamiento). Los primeros I-15 se fabricaron con componentes llegados de Rusia, es decir, en realidad, salvo el carenado y algunas otras piezas, se trataba de ensamblajes. Más tarde se fabricaron motores y otras piezas. Y los UTI-4, fueron en realidad montados en gran parte con trozos de I-16 recuperados. Terminada la guerra, el Ejército del Aire franquista, fabricó una docena de I-16 en Jerez de la Frontera recuperando materiales capturados. Hay testimonios de que se montaron en las fábricas republicanas algún MB-210, pero tenemos nuestras reservas de que tan lento bombardero mereciera los escasos recursos industriales de la República. |
|
Fokker C-X
Se llegaron a acuerdos con el fabricante para licenciar la fabricación de este aparato en España. Pero no se llegó a fabricar ninguno. |
|
Fokker D-XXI
El acuerdo anterior parece que también incluía este modelo de caza. |
|
Tanque medio republicano.
La Subsecretaría de Armamento estudio el proyecto de fabricar en el Levante español una réplica del tanque ruso T-26B, inicialmente con materiales importados y posteriormente con completa autonomía, tal como se estaba haciendo con el avión polivalente I-15 "Chato". El proyecto se quedo en simple estudio. |
