Armas,
aviones y material de las Fuerzas Armadas Republicanas
(ADVERTENCIA: ESTA NO ES UNA
PAGINA TÉCNICA SOBRE ARMAMENTO DE LA GCE. SE TRATA DE UNA GUÍA GRÁFICA PARA
POSTERIOR RECONOCIMIENTO, Y UN ESTUDIO CUANTITATIVO. SI NECESITA INFORMACIÓN
TÉCNICA ACCEDA A:
http://www.armas-guerracivil.org/)
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ARMAS PARA LA REPUBLICA:
BALANCES Y PERSPECTIVA ACTUAL
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| ARMAMENTO E
INDUSTRIAS DE GUERRA
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1) ARMAS DE
TIERRA: LISTA, BIBLIOGRAFÍA, ENLACES y OTRAS
CONSIDERACIONES |
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ARMAS
DE INFANTERÍA Trataremos de las armas propias de la infantería,
fusiles, subfusiles, ametralladoras ligeras y pesadas, pistolas,
granadas de mano, morteros, etc...Ofreceremos datos cuando los
tengamos y sean probados.
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ARTILLERÍA Cañones de campaña, obuses, cañones
contracarro, DCA, etc... Un estudio que aportará mucha
luz sobre la penuria republicana en este tipo de armas
durante toda la campaña.
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VEHÍCULOS
BLINDADOS Conoceremos los variopintos camiones blindados de fortuna de la primera hora de la
guerra: "Tiznaos", los materiales importados de
la Unión Soviética, e incluso, los fabricados por la
República.
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CARROS DE COMBATE
(TANQUES) El T-26B fue el carro de combate
estándar de la República. Examinaremos otros modelos,
como el BT-5, y otros comprados al inicio de la guerra o
capturados.
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OTRAS Algunas armas y otras que nunca
llegaron.
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ARMAS
FABRICADAS O MONTADAS POR LA REPÚBLICA
La Subsecretaria de
Armamento se esforzó desde 1937 en producir cuantas más armas
pudiera, para superar la terrible dependencia armamentística de la
URSS.
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ARMAS
FABRICADAS POR EL EJÉRCITO FRANQUISTA
Al término de la
GCE,
el ejército de Franco se encontró con un ingente botín de armas
republicanas. Muchas fueron reutilizadas a pesar de que no todas
estaban en buen estado tras años de campaña. Algunas fueron
fabricadas con y sin patente en la primera posguerra y fabricadas en La
Coruña, Oviedo, Sevilla y
Placencia.
Lea: ARMAMENTO E
INDUSTRIAS DE GUERRA.
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| 2) AVIONES: LISTA, BIBLIOGRAFÍA, ENLACES y OTRAS CONSIDERACIONES |
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AVIONES DE
CAZA El material estrella de la República
los cazas rusos I-15 e I16, chatos y moscas para "la
Gloriosa". También mostraremos otros modelos menos
abundantes.
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AVIONES DE
BOMBARDEO El Polikarpov
SB-2 "Katiuska" fue el
mejor bombardero de las FARE. Y también otros modelos que hubo.
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AVIONES DE
TRANSPORTE La gama es amplia, muchos modelos
de pocos ejemplares cada. Malo para el mantenimiento.
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AVIONES
DE ENLACE Aviones de escuela y enlace. El
mismo caso que el anterior.
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HIDROAVIONES Fueron insuficientes y además se
usaron sin imaginación y sin ideas.
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OTROS Algunos aviones exóticos y otros
que nunca llegaron.
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